通過油箱內(nèi)的加熱器加熱攪拌的傳熱油，再將加熱后的傳熱油通過循環(huán)泵輸送至所需控制溫度的設(shè)備或工藝中，從而保證控制在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。
    傳熱油在調(diào)節(jié)溫度時，通過蒸發(fā)器或冷凝器進行冷卻或加熱，保證達到設(shè)定溫度。
    油溫機降溫速率低的原因有很多，比如：
    冷卻換熱器功率選型錯誤：冷卻換熱器功率大小是導(dǎo)致油溫機降溫速率低的一大主要原因，如果換熱器選擇小了，那么油溫機的降溫效果肯定比較慢，這時，需要將油溫機發(fā)到廠家更換大功率換熱器或更改油溫機管路增加一個換熱器。
    冷卻水壓力不足：換熱器的冷卻效果與冷卻水的流量壓力都是有直接關(guān)系，由于冷卻水壓力不足導(dǎo)致油溫機降溫效果差，利用高處水箱進行補水，壓力比較低，只是水箱的落差壓力，通常，油溫機冷卻水補水壓力廠家固定至少在2kg-3kg，壓力小，水流量也會小。只需要在水箱出口增加一個循環(huán)泵，利用泵壓力進行油溫機冷卻水補水。
    冷卻水水溫比較高：利用換熱器進行冷卻，通常只能冷卻到常溫，并且外部水溫機影響效率，當(dāng)外部冷卻水溫較高時，油溫機的降溫效率就會下降，這樣，需要增加一臺冷水機，通過壓縮機對水進行制冷，可以大幅度提升效率。
    更適合在換熱器選型比較小的時候，利用低溫冷凍水進行降溫，可以有效提高降溫速率。
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